El concejal Daniel Ribetti (Carlos Paz Despierta) ingresó un proyecto de resolución solicitando la elaboración de ‘un plan de contingencias para reducir los índices de accidentología vial del tramo de la Av. Cárcano, comprendido desde el comienzo de la misma, en el límite con el municipio de San Antonio, hasta su intersección con la calle Intendente Juan García, realizado por personal idóneo, evaluando las diferentes soluciones a corto, mediano y largo plazo’.
El pedido recoge el histórico reclamo de los vecinos del sector, que se profundizó tras el gravísimo accidente ocurrido el pasado 29 de octubre y que tiene a una mujer luchando por su vida en un nosocomio de la capital provincial.
En los fundamentos, Ribetti realizó un extenso y pormenorizado racconto de la problemática que envuelve a la avenida Cárcano, tomando como base el posicionamiento de los vecinos desde que la obra de ampliación quedó inconclusa, allá por 2008.
Además, enumeró la enorme cantidad de accidentes ocurridos sobre la peligrosa avenida.
Ribetti planteó, además, el ‘desinterés absoluto’ demostrado por el oficialismo luego de las dos asambleas realizadas por los vecinos y a las que fueron invitados integrantes del gobierno, aunque no asistieron.
En el proyecto de resolución se le pide al intendente que gestione ante la Dirección Provincial de Vialidad ‘las autorizaciones previas de obras y la supervisión para intervenir en la Av. Cárcano de manera urgente para el desarrollo de las obras complementarias necesarias para resguardar la vida de los vecinos en ese sector’.
También se solicita la instalación de ‘líneas auxiliares para reducción de velocidad con su correspondiente señalización vertical, en la Av. Cárcano en los sectores que determine necesario de acuerdo a la casuística de hechos viales’.
Otro aspecto a tener en cuenta es la necesidad de remarcar las sendas peatonales ‘en aquellos lugares donde sea necesario’, y ‘diseñar un plan estratégico para constatar las infracciones del sector, analizar el patrón conductual y trabajar sobre el hábito del infractor para lograr cambiar su acción, e incidir de manera preventiva sobre los malos hábitos sociales de conducción’.
Ribetti retoma, además, la decisión de avanzar con la expropiación de los terrenos necesarios para la construcción de las veredas, que aún no se realizaron en el marco del plan de sistematización de la Av. Cárcano, ‘en un plazo no mayor a seis meses a partir de la aprobación de esta norma’.
La propuesta tomará estado legislativo en la sesión de este jueves del Concejo de Representantes.
El proyecto completo
Pto.-No096-2022-23-CPD-P.R-Plan-de-contingencia-Carcano
