Con unas 100 tripulaciones y una multitud de fanáticos, la ciudad fue epicentro de la tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally, disputada íntegramente sobre asfalto.
Villa Carlos Paz vivió un fin de semana a pura adrenalina con la realización del Rally Cordobés “Copa Carlos Paz 2025”, competencia válida por la tercera fecha del Campeonato Provincial y única en Sudamérica por disputarse en su totalidad sobre superficie asfaltada.
La carrera se desarrolló entre el sábado 24 y el domingo 25 de mayo, con epicentro en el Parque de Asistencia de Villa Carlos Paz y tramos de velocidad en Cuesta Blanca, Falda del Carmen, Observatorio y Río La Suela. La frutilla del postre fue el Súper Especial en la costanera, que concentró la mayor presencia de público pese a un desarrolllo accidentado.
Organizado por la Asociación Civil Organizadora de Rally (ACCOR) y fiscalizado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba (FRADC), el evento contó con el respaldo de la Secretaría de Turismo, Innovación, Cultura y Deportes del municipio.
Un triunfo con sabor a revancha
El gran vencedor de la jornada fue Diego Martínez, navegado por Matías Ramos y al mando de un Skoda Fabia Rally2. Con un tiempo total de 37m13s6/10, Martínez logró imponerse en la general y en la categoría R5, superando por 9s6/10 a Germán Hubmann y por 32s4/10 a Diego Miceli, ambos también al volante de unidades Skoda.
El triunfo tuvo un tinte especial para el piloto, que un año atrás había perdido la misma carrera por apenas 2 décimas de segundo, en lo que fue la definición más ajustada en la historia del rally provincial. Esta vez, se tomó revancha y celebró en lo más alto del podio.
En tanto, Germán Hubmann y Andrés Schwander lograron su mejor actuación con su nuevo vehículo, mientras que Diego Miceli y Sergio Daparte, con un Hyundai i20 Rally2, completaron el podio.
Incidentes y seguridad en el tramo urbano
El Súper Especial del sábado en la costanera debió ser suspendido tras dos fuertes accidentes. Uno de los autos impactó contra las vallas que separan al público de la pista, y otro chocó contra una palmera del cantero central. Afortunadamente, no se registraron heridos.
“Venían muy rápido, las cubiertas estaban frías y hubo un auto que arrancó una palmera del cantero central. Por suerte no pasó a mayores”, explicó el secretario de Turismo, Cultura y Deportes, Sebastián Boldrini, quien destacó la efectividad de las medidas de seguridad: “En la zona vallada donde ocurrió el incidente no había público, y eso fue clave”.
El domingo, la competencia se completó sin mayores sobresaltos, aunque se reportaron casos de espectadores que invadieron los tramos de carrera, generando situaciones de riesgo.
Ganadores por clase
- R5: Diego Martínez
- Maxi Rally: Miguel Patat
- RC2N: Gerardo Klus
- RC2S: Alex Rodríguez
- RC5: Claudio Menzi
- Clase N/1: Agustín Barrandeguy
- Clase A/1: Carlos D’Angelo
- RC6: Luis María Vega
- Clase N/2: Salvador Salazar
- Clase N/3: Federico Robles
Clasificación general (top 10)
- Diego Martínez – Matías Ramos (Skoda Fabia) – 37m13s6/10
- Germán Hubmann (Skoda Fabia) – a 9s6/10
- Diego Miceli (Skoda Fabia) – a 32s4/10
- Antonio Carrera (Skoda) – a 40s2/10
- Agustín Mondani (Hyundai) – a 1m27s
- Miguel Patat (Renault) – a 1m34s5/10
- Gerardo Klus (Mitsubishi) – a 2m22s9/10
- Juan Dechara (Ford) – a 2m31s2/10
- Ignacio Fotheringhan (Volkswagen) – a 2m43s7/10
- Rubén Del Campo (Mitsubishi) – a 2m44s2/10
