El pasado jueves 6 de abril comenzó el montaje de las vigas del nuevo puente de 480 metros de extensión que cruzará el lago San Roque sobre la embocadura del Río Cosquín y que se ejecuta en el marco de la construcción de la Autovía Ruta 38 que unirá en esta primera etapa, la Variante Costa Azul con el acceso a la localidad de Molinari.
La nueva estructura contará con dos calzadas por sentido de circulación, banquinas externa e interna, separador físico central y defensas metálicas externas. Además, se prevé un espacio para el paso peatonal.
El sistema de montaje que se utiliza es de viga lanzada, que permite la instalación de estructuras prefabricadas y pretensadas de grandes dimensiones. Este sistema constructivo novedoso y de uso poco frecuente ha sido montado especialmente para esta obra por la empresa contratista José J. Chediack.
En total, se colocarán alrededor de noventa vigas de cuarenta metros de longitud y dos metros de altura.
‘Este puente es parte de la autovía a Punilla, que va a solucionar el tránsito y le va a dar más seguridad a los habitantes de este querido valle y también a todos los turistas que nos visitan en nuestra Córdoba.
Este puente y esta autovía son un símbolo de que Córdoba no para; sigue progresando pese a las dificultades de Argentina’, destacó el gobernador Juan Schiaretti al supervisar los trabajos.
Detalle de las obras
En esta primera etapa, el Gobierno de la provincia a través de la empresa Caminos de las Sierras, está ejecutando el tramo de 21,8 kilómetros comprendido entre la Variante Costa Azul y el acceso a la localidad de Molinari, en el cruce con el camino que conecta con las Sierras Grandes (Camino a La Candelaria) por el que se estiman transitarán anualmente 3,3 millones de vehículos.
El objetivo de la obra es solucionar los problemas de tránsito que se presentan actualmente debido a la falta de capacidad de la traza actual y el recorrido por zonas urbanas que genera congestionamientos y demoras en la circulación.
Para agilizar los trabajos y el avance, la licitación se llevó adelante dividida en cuatro frentes distintos:
- Sector 1A: Desde Variante Costa Azul hasta el acceso a Bialet Massé.
- Sector 1B: Desde el acceso a Bialet Massé hasta el acceso a Santa María de Punilla.
- Sector 1C: Desde el acceso a Santa María de Punilla hasta el acceso a Cosquín.
- Sector 1D: Desde el acceso a Cosquín hasta el acceso a Molinari.
Como parte de la obra, además del puente que se construye sobre el lago a la altura de la embocadura del Río Cosquín, se prevé la ejecución de un puente sobre el río Yuspe, y nuevos distribuidores de tránsito en los principales cruces y accesos a las zonas urbanas de San Roque, Bialet Massé, Santa María de Punilla y Cosquín.
Los trabajos que se llevan adelante son financiados parcialmente con un crédito internacional otorgado por la Corporación Andina de Fomento.
En una segunda etapa, está previsto el llamado a licitación para la ejecución de otros 21.2 kilómetros que unirán el acceso a Molinari y La Cumbre con una traza ubicada al oeste de las localidades de Casa Grande, Valle Hermoso, La Falda, Huerta Grande, y Villa Giardino, y donde se prevé la construcción de retornos y distribuidores de conexión en los principales cruces y accesos a localidades.
La Justicia ordenó suspender las detonaciones
La justicia ordenó suspender las detonaciones por la construcción de la autovía de Punilla, en respuesta a un recurso presentado por una vecina con el acompañamiento del Frente de Izquierda y de Trabajadores-Unidad. La novedad fue confirmada el pasado sábado 22 de abril por la legisladora del MST Luciana Echevarría.
“Desde nuestro espacio acompañamos y preparamos la presentación de un amparo y medida cautelar junto a Solange, vecina del Valle de Punilla y madre de cuatro niños que están sufriendo los efectos de las detonaciones de montaña que se hacen a pocos kilómetros de su vivienda. Luego de acudir a todas las reparticiones estatales para que la escuchen, logramos que el juzgado de Cosquín dicte una resolución que ordena al gobierno provincial suspender provisoriamente las detonaciones de montaña, en resguardo del interés de estos niños, que padecen diversos problemas de salud que los exponen a una mayor vulnerabilidad”, afirmó la referente de la izquierda cordobesa.
Consideró, asimismo, que, “la justicia nos da la razón y demuestra que Caminos de las Sierras miente. Ellos están afectando la vida y la salud de las comunidades y sólo violando todas las leyes pueden avanzar con esta construcción que trae saqueo y contaminación a todo el Valle. Por eso, vamos a seguir acompañando cada acción para frenar este desastre y recuperar nuestros bienes comunes”.
Nota correspondiente a la edición n° 588 del periódico La Jornada, del 26 de abril de 2023.
Si mucho puente, mucha autovía… Pero el agua re podrida.