El gremio y las empresas alcanzaron un entendimiento transitorio tras una reunión convocada por la Secretaría de Trabajo de Córdoba. Los colectivos volverán a funcionar normalmente mientras continúa la discusión salarial, que todavía no tiene una recomposición definitiva acordada.
El servicio de transporte interurbano de Córdoba volverá a funcionar con normalidad después de que AOITA resolviera levantar las medidas de fuerza y abrir una instancia de negociación salarial por 45 días con las empresas del sector.
El entendimiento se alcanzó este martes después de una reunión entre representantes de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), las cámaras empresarias y autoridades provinciales.
La convocatoria llegó después de dos jornadas consecutivas de asambleas que afectaron los primeros servicios de la mañana y habían llevado al gremio a advertir sobre la posibilidad de avanzar con un paro total si no aparecía una respuesta a su reclamo.
El nuevo acuerdo desactiva por ahora ese escenario y garantiza la continuidad del servicio mientras las partes retoman la negociación.
No hubo, sin embargo, una recomposición salarial definitiva.
El entendimiento establece un período de 45 días para continuar las conversaciones y buscar una salida al conflicto, por lo que la discusión paritaria permanece abierta.
Dos días de asambleas
El conflicto había escalado el lunes, cuando AOITA realizó asambleas en las empresas del sistema interurbano provincial y en servicios urbanos de distintas ciudades del interior.
La medida volvió a repetirse este martes desde las primeras horas y afectó los recorridos hasta aproximadamente las 7, cuando las unidades comenzaron a salir nuevamente de las terminales.
Las asambleas alcanzaron también a servicios urbanos del interior, entre ellos los de Villa Carlos Paz, Villa María, Río Cuarto, Cruz del Eje y Alta Gracia.
AOITA reclamaba una propuesta concreta de recomposición salarial y había pedido la intervención del Gobierno provincial ante la falta de avances con las empresas.
Desde el sector empresario, en tanto, FETAP venía advirtiendo sobre dificultades económicas del sistema y aseguraba que la última actualización tarifaria no alcanzaba para cubrir el incremento de los costos operativos.
Una tregua, no un acuerdo salarial definitivo
La intervención de la Secretaría de Trabajo permitió abrir una nueva instancia de diálogo y evitar una profundización de las medidas.
Durante los próximos 45 días, gremio y empresarios deberán continuar negociando las condiciones salariales del sector.
Hasta este martes no se había difundido públicamente un acta completa con una nueva escala salarial o un porcentaje definitivo de aumento.
Por eso, el entendimiento alcanzado debe leerse como una tregua dentro de una paritaria que continúa abierta.
Para los usuarios, el efecto inmediato es la normalización del servicio después de dos mañanas con demoras, restricciones y suspensión de recorridos.
La próxima definición llegará durante la nueva mesa de negociación, donde AOITA buscará una recomposición que permita cerrar el conflicto antes de que venza el plazo acordado.
