El concejal Gustavo Molina (Frente Cívico) denunció que el oficialismo se negó a incluir en el orden del día para la sesión de esta tarde el proyecto que plantea suspender la ordenanza que prohíbe el tránsito de los colectivos de gran porte.
Según Molina la presidenta del cuerpo legislativo, Alejandra Roldán, apeló a un “artilugio” para denegar el pedido.
“Ayer ingresamos el despacho que es un aporte del interbloque para comenzar a destrabar el problema, y la presidencia ha usado un artilugio complejo para no incorporarlo al orden del día”, dijo el edil. Y puntualizó que el artículo 97 del reglamento interno expresa que los proyectos “deben incorporarse al orden cuando lo soliciten”.
“Estamos en una situación compleja, de mucha tensión y mucha beligerancia en el Concejo. Estamos muy preocupados por esto”, reconoció; y advirtió que “fuera de los muros del Concejo sigue el caos con los colectivos y los reclamos vecinales”.
Adelantó, asimismo, que están “discutiendo” si Roldán tiene la potestad de negar la inclusión de un proyecto en el orden del día, y adelantó que este tema “lo vamos a plantear formalmente a la presidencia”.
Estas declaraciones las formuló esta mañana en el marco de una conferencia de prensa con sus pares del interbloque FC/UCR.
Freno a las comisiones
En cuanto a la actividad cotidiana del Concejo sostuvo que, “hay una decisión política del oficialismo duro de frenar el trabajo de las comisiones”.
“Nosotros estamos haciendo nuestro trabajo, presentando proyectos”, dijo. Y apuntó directamente contra la comisión de Seguridad que, a su criterio, “es la más floja”.
“Está presidida por (Marcelo) Cuevas (PRO) a quien le hemos arrimado algunos proyectos esta semana y no ha convocado a la comisión”, precisó.
Suspender la ordenanza? Piensen un poco en el pueblo muchachos y no en acomodarse con quien sea.
Y si suspenden la ordenanza, ¿que hacen para mejorar la calidad de vida de los vecinos que tambien pagan impuestos?
Estos dias hay estudiantes en un hotel frente a mi casa. Llegaron en un micro de dos pisos. A partir de ahi, iban y venian en bondis chicos sin entorpecer “demasiado” el transito y apagaban el motor (lo dejaban un rato pero no tanto como antes). Cuando saquen la ordenanza vuelvo a tener bondis enormes frente a mi casa, haciendo quilombo con los motores, tapandome la cochera, no dejandome salir cuando lo necesito (“aguanta un poco ya nos vamos” te dicen, ¿porque tengo que esperarlos y llegar tarde a mi laburo y dios quiera que no tenga que salir de emergencia?) Ademas de aguantar el quilombo que hacen los estudiantes a los gritos y con cumbia a todo trapo en la pileta, que es otro tema aparte.
A los vecinos “que no viven del turismo” les pregunto, que pasa si las empresas estudiantiles (que ya lo estan haciendo) empiezan a elegir otros destinos, y los vecinos que “si viven del turismo” les empieza a ir mal y no les alcanza el dinero para pagar los impuestos. Se pusieron a pensar en que disminuyen los ingresos municipales, para hacer obras, para mantener los servicios públicos, quiero verlos mantener el año que viene un prespuesto de 924 palos sin el 60% de los ingresos. Si llegara a pasar eso, que ojala no, no quieros verlos quejandose por el estado de las calles, por falta de luces, por la falta de seguridad vial, etc, etc etc. Para mirar el bolsillo del otro todos opinan
Amigo, te planteo esta situacion de hipotesis:
El dia de mañana a una empresa estudiantil (o cualquier otra) se le ocurre cruzar un bondi en una calle para usarlo de vestuarios de alguna cosa que se les ocurra hacer en esa calle. Justo en tu calle. Supongo que ahi vas a seguir diciendo: Ah pero me la aguanto porque hay vecinos que viven del turismo. Otro dia se pone de moda “turistica” alguna otra cosa que genere un problema para los vecinos. Y todo bien.
Son ejemplos zonzos nomas, la idea principal es: Nadie dice que las empresas no operen, solo que se ajusten a la norma que es para el beneficio de todos. ¿Hasta cuando dejamos que se haga lo que sea por un poco de plata? como dice el chiste ¿…lo que falta son financistas, digamos?
Nadie dijo que hagan lo que quieran, pero aca se esta planteando una división en la sociedad (como todas las decisiones que tomo Aviles desde que esta, lo unico que hizo fue dividirnos). Acá la solución no es que circulen o esten prohibidos los colectivos. Desde esta gestion se jactan de que hace 4 años trabajan en este parche pedorro, si en 4 años hubiesen mejorado las infraestructuras de la ciudad (soluciones fisicas), ubiesen propuestos ordenanzas coherentes (soluciones legislativas) no tendriamos el quilombo que tenemos ahora. Es una ciudad turistica y tienen que aprender a cohexistir los 2, los colectivos, a los cuales hay que controlarlos y los vecinos que hay que proveerles de infraestructuras para poder circular en paz
Estoy de acuerdo con eso que estas diciendo ahora, con una salvedad: En lo personal para mi el problema no es tanto la circulacion sino el estacionamiento en calles no principales, frente a la casa de la gente, bloqueos, quilombo, ruido de motores, etc. Mientras estan circulando por Avda. Libertad por ejemplo, no joden a nadie. Mas alla de reventar el asfalto por el peso, que pagamos todos y que el empresario que no es de aca se la lleva. Es decir: rompen calles, hacen ruido, bloquean entradas y mayormente la plata se la llevan a su casa. Yo no cobro un peso de lo que el hotelero y/o empresario de turismo recauda y me como todas las molestias que causa. No suena como un buen trato.
Por eso mi postura es: Que operen, pero que se atengan a la norma y para los politicos es: mejoren las normas para que los que vivimos aca tengamos prioridad sobre el turista, sin llegar al extremo de que deje de ser interesante para el mismo. (balance)
Bueno por donde arranco jaja.. Estoy de acuerdo en algunas cosas en otras no tanto, vamos a la parte tecnica, esta ciudad nunca se planifico por eso es un desastre, no deberia haber hoteles por todas partes porque no se comporta el transito de la misma manera en la Av Libertad por ej que en la calle Maipú. En cuanto al asfalto, cumplen vida util, generalmente si estan bien calculados (no como los de esta gestión) 30 años con mantenimiento, cumple 30 años y 1 dia hay que levantarlo y hacerlo de nuevo porque por mas que arriba este bien maquillado para abajo ya esta chau. En cuanto al dinero, directamente a tu bolsillo no queda nada, pero el hotelero paga tasas que se deberian usan para mejorar la calidad de vida, que el municipio las use para pagar su incontable planta es otra cosa. Pero si esa gente deja de pagar impuestos, te garantizo que tal vez vivas con mas tranquilidad, pero en el antiguo oeste, con calles de tierra, todo roto (no estamos muy lejos) con servicios colapsados y con incapacidad finaciera de hacerlos funcionar. Por eso insisto, no que los colectivos tengan un libertinaje de hacer lo que quieran, que ingresen a Carlos Paz (yo les cobraria un impuesto por circular por ej, especie de tasa vial si queres), pero tampoco que los vecinos de carlos paz querramos vivir y hacer lo que queramos, para eso estan tierra alta, la causana, ahi no entran colectivos.
Tal cual, pero hay un tema, si tenés un hotel en una calle en donde no pueden estacionar o circular, tené la honestidad de no vender el servicio de colectivo en la puerta, mi casa no es un hotel y esta semana ya me pasó de no poder salir durante más de 10 minutos y otra no poder entrar a la calle y tener que dejar mi auto a 2 cuadras. Pedir honestidad suena lindo obvio que les importa solo el dinero, y esa muletilla de todos vivimos del turismo no es real.